防止不銹鋼離心泵發(fā)生汽蝕現象 從以下幾點(diǎn)開(kāi)始做起

　　防止不銹鋼離心泵發(fā)生汽蝕現象 從以下幾點(diǎn)開(kāi)始做起

　　使用過(guò)不銹鋼離心泵的人都知道一個(gè)概念，那就是汽蝕現象，所謂的汽蝕現象指的是不銹鋼離心泵安裝高度提高時(shí)會(huì )導致泵內壓力降低，泵內壓力低點(diǎn)通常位于葉輪葉片進(jìn)口稍后的一點(diǎn)附近，液體以很大的速度從周?chē)鷽_向氣泡中心，產(chǎn)生頻率很高、瞬時(shí)壓力很大的沖擊的現象。當發(fā)生汽蝕現象時(shí)，傳遞到危害葉輪及泵殼的沖擊波，加上液體中微量溶解的氧對金屬化學(xué)腐蝕的共同作用，在一定時(shí)間后，可使其表面出現斑痕及裂縫，甚至呈海綿狀逐步脫落；發(fā)生汽蝕時(shí)，還會(huì )發(fā)出噪聲，進(jìn)而使泵體振動(dòng)；同時(shí)由于蒸汽的生成使得液體的表觀(guān)密度下降，于是液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降，嚴重時(shí)可導致*不能輸出液體。

　　既然知曉了引起不銹鋼離心泵的原因，在日常使用中我們還需要采取一些措施來(lái)預防不銹鋼離心泵發(fā)生汽蝕現象，包括：

　　1、適當加大泵入口直徑和葉輪入口直徑，降低泵入口液體流速，或直接采用雙吸葉輪，因雙吸葉輪相當于兩個(gè)單吸葉輪的入口面積，同樣流量條件進(jìn)口流速可降低一倍。

　　2、將葉片頭部背面修薄，改善葉片入口排擠，降低NPSHr?；蚣友b誘導輪，使液體進(jìn)入葉輪前增加了一定壓力能。

　　3、管路系統設計時(shí)，泵的吸上高度盡可能低，條件許可就采用倒灌。配管時(shí)，適當縮短吸入管長(cháng)度、增大吸入管徑，在吸入路盡量減少不必要的閥門(mén)、彎頭數量，以減少吸入管的管路損失。

　　4、泵在接近汽蝕的狀態(tài)下工作，如采用組織致密的抗汽蝕材料(銅合金、不銹鋼等) 制造泵葉輪可以延長(cháng)葉輪壽命。如用壓延的鋼板焊接的葉輪較鑄造的葉輪抗汽蝕能力強。也可以利用非金屬涂料采用環(huán)氧樹(shù)脂、尼龍、聚胺脂等對葉輪進(jìn)行涂層處理。

　　5、管路系統設計時(shí)，泵的吸上高度盡可能低，條件許可就采用倒灌，配管時(shí)，適當縮短吸入管長(cháng)度、增大吸入管徑，在吸入路盡量減少不必要的閥門(mén)、彎頭數量，以減少吸入管的管路損失。

　　6、不銹鋼離心泵選型時(shí)，遇到裝置汽蝕余量低或介質(zhì)易汽化時(shí)，泵盡可能采用低轉速。

　　7、不銹鋼離心泵在運行過(guò)程中，應利用泵出口閥控制流量在合理的范圍，泵偏大流量運行時(shí)容易出現汽蝕現象。操作中，不允許用吸入管路閥門(mén)來(lái)調節流量。

　　8、不銹鋼離心泵出現汽蝕又無(wú)法改變其工藝條件時(shí)，可在泵入口加裝一個(gè)噴嘴，利用泵出口壓力，使其高壓液體回饋，以增大泵入口壓力，減小汽蝕的可能性。

　　通過(guò)以上的介紹，相信你對于如何防止不銹鋼離心泵發(fā)生汽蝕現象已經(jīng)有了了解，如果在實(shí)際操作中，遇到了自己無(wú)法解決的問(wèn)題，請立即與專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行聯(lián)系，切勿影響到后期設備的正常運行，也徒添使用者的使用成本。